Carga – International World Of Business

Carga aérea mundial aumenta un 4,7% durante el primer semestre

Press Room Team — Mon, 27 Aug 2018 13:07:39 +0000

La carga aérea mundial ha aumentado un 4,7% durante el primer semestre de 2018 en comparación con el mismo período del año precedente. Por ejemplo, durante el mes de junio, la carga transportada en avión se ha incrementado 2,7% si se compara con el mismo mes de 2017, según indican los datos de la IATA.

De hecho, el dato semestral indica que en el primer semestre del año el crecimiento ha sido menos de la mitad del porcentaje alcanzado en 2017. Por su parte, la capacidad de carga ha logrado un crecimiento del 4,1% durante el mes de junio.

Por regiones, el mercado de Asia-Pacífico ha logrado un dato positivo del 1,5% en la demanda y del 5,2% en la capacidad de carga durante el sexto mes del ejercicio, mientras que el mercado de América del Norte ha subido un 3,8% en la demanda y del 5,9% en la capacidad.

Además, la carga aérea también ha aumentado un 3,3% en el mercado europeo, mientras que la capacidad se ha elevado un 5,4%. Asimismo, la región de Iberoamérica ha aumentado un 5,9% la carga, pero por el contrario la capacidad ha descendido un 5,7%.

Es más, la carga aérea ha aumentado más del 13% en España durante el primer semestre de 2018 en comparación con los mismos meses del año precedente. De hecho, tan solo en junio, los aeropuertos españoles han conseguido mover un total de más de 78.828 toneladas, es decir un 10,2% más.

ANJE valora conectividad mundial de DP World Caucedo

Press Room Team — Mon, 28 May 2018 13:27:19 +0000

El presidente de la Asociación Nacional de Jóvenes Empresarios (ANJE), Raúl Hoyo, afirmó que la infraestructura que presenta el puerto multimodal DP World Caucedo genera la confianza necesaria para poder crear una cultura exportadora en el sector productivo del país.

Hoyo declaró que estas instalaciones son un ejemplo que seguir y que son la base para que se puedan aprovechar todas las iniciativas que se están impulsando en el marco del Año Nacional de la Exportaciones. Habló durante recorrido por la terminal de carga y parque logístico acompañado de otros directivos de ANJE, así como miembros de sus comisiones de trabajo.

“Que República Dominicana cuente con un puerto de carga con esta capacidad y conexión mundial, así como un Parque Logístico como el que aquí se está desarrollando, sumado a la localización geográfica de nuestro país nos lleva a sentirnos optimistas de que en verdad podemos lograr convertirnos en un HUB regional”, dijo Hoyo.

El representante empresarial agregó “que para conseguir ser ese HUB debemos tanto sector público como privado impulsar las iniciativas y el marco jurídico que permita que en nuestro país se facilite el hacer negocios y generar desarrollo” por lo que insistió en la necesidad de que en el país se debe de llegar a un acuerdo sobre el pacto fiscal cuanto antes.

Los detalles sobre las operaciones de DP World Caucedo y el recorrido por las instalaciones estuvo encabezado por el presidente de la compañía, Morten Johansen, y el gerente comercial, Carlos Guillermo Flaquer, quienes explicaron que la terminal es uno de los tres puertos más importantes del Caribe y uno de los 15 más importantes del continente en materia de carga.

Los empresarios de ANJE pudieron visitar el patio de carga donde observaron el proceso que realizan las grúas de montaje y desmontaje de contenderos así como la salida de uno de los buques.

También recorrieron parte del Parque Logístico donde pudieron apreciar la variantes facilidades que se ofrecen allí para las empresas instaladas donde se destaca la oportunidad de almacenaje y manejo de mercancía como centro regional de distribución sin necesidad de hacer aduanas locales, o como aprovechando las facilidades logísticas empresas instaladas en el país pueden disponer de mercancía almacenada en ese parque en menos de 24 horas.

Vasco Shipping lanza nuevo servicio de COSCO a Sudamérica Pacífico

Press Room Team — Mon, 28 May 2018 00:55:58 +0000

La compañía de transportes Vasco Shipping Services ha lanzado un nuevo servicio de COSCO a Sudamérica Pacífico, y lo ha hecho a través de su representada COSCO SHIPPING LINES. El nuevo itinerario empezó el pasado 21 de mayo de 2018, el cual incluye un viaje semanal al Caribe y Sudamérica Costa Pacífico.

Es más, Vasco Shipping conectará los puertos de Bilbao y Vigo con Caucedo (República Dominicana), Cartagena (Colombia), Manzanillo (Panamá), Buenaventura (Colombia), Guayaquil (Ecuador), Callao (Perú) y Valparaíso (Chile) en esta nueva ruta.

En realidad, el nuevo itinerario se llama EWX y está lo componen varias navieras, entre ellas COSCO quien aportará al servicio sus propios buques. Por eso, la ruta cuenta con un total de nueve buques con capacidad de entre 7.200 y 9.000 TEUs, según indica la propia naviera.

Por otro lado, un nuevo megabuque con capacidad de 20.119 TEUs surcará los mares con los emblemas de Cosco. El navío, bautizado como Cosco Shipping Gemini, tiene disponibles 1.000 enchufes para contenedores reefers.

ADOZONA resalta crecimiento de 10.9 de Zonas Francas en 2018

Press Room Team — Fri, 04 May 2018 16:42:17 +0000

La Asociación Dominicana de Zonas Francas (ADOZONA) resaltó positivamente los datos ofrecidos por el gobernador del Banco Central de la República Dominicana (BCRD), Héctor Valdez Albizu, sobre la influencia del sector zonas francas en el crecimiento de la economía nacional en el cierre del primer trimestre del 2018.

El gobernador Valdez Albizu informó ayer que la economía dominicana creció 6.4% en el primer cuarto del año y resaltó que el sector de mayor contribución fue el de zonas francas con un 10.9%, lo que demuestra el importante impacto que está teniendo este sector en la generación de riqueza y desarrollo del país.

El presidente de Adozona, Federico Domínguez Aristy, saludó el informe y recalcó que esta cifra de crecimiento es el resultado del esfuerzo que tanto sector público como privado han venido realizando para incentivar las inversiones en Zonas Francas y así potencializar las exportaciones.“Este reconocimiento es muy significativo para nosotros, ya que demuestra cómo las zonas francas se han posicionado como uno de los sectores que año tras año es de los de mayor contribución al crecimiento de la economía y a la generación de empleo en el país”, expresó Domínguez Aristy.

Asimismo, ADOZONA aplaudió que el gobernador catalogara como un “extraordinario crecimiento” de 10.9% en el valor agregado real del sector de Zonas Francas, y que también resaltara que las exportaciones de zf aumentaron en 8.4%, donde los productos eléctricos y equipos médicos fueron los que mostraron mayores incrementos.

Estas estadísticas fueron ofrecidas en la rueda de prensa del Banco Central de la República Dominicana (BCRD) sobre la economía dominicana, correspondiente al primer trimestre de 2018.

Identifican desafíos para mejorar el transporte de carga

Press Room Team — Wed, 18 Apr 2018 13:52:29 +0000

Modernización y digitalización de sistemas de cargas, asociatividad para generar sinergias entre sectores y capacitación del talento humano se convirtieron en los desafíos identificados por representantes de 22 entidades, de los sectores sindical, gubernamental, empresarial e industrial, que participaron en la primera reunión de la Comisión de Trabajo de Costos y Eficiencia Logística.

En una nota de prensa, el director ejecutivo del órgano, Rafael Paz Familia, calificó como histórico el encuentro que reunión a entidades como Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), la Dirección General de Aduanas (DGA), la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), la Asociación de Navieros de República Dominicana (ANRD), donde dialogaron ampliamente sobre las barreras que impiden un sistema de transporte eficiente.

“Recibimos una instrucción directa del Presidente de la República, de establecer un espacio de diálogo y concertación donde se analizarán los aspectos fundamentales de los costos de la cadena logística en la República Dominicana de manera concreta”, señaló Paz.

Señaló que esto se refleja en el último informe del Doing Business del Banco Mundial que señala que el país necesita mejorar los costos logísticos (US$488 exportación y US$549 importación) ya que se encuentra por debajo de Panamá (US$270 exportación y US$490 importación) y El Salvador (US$128 exportación e importación).

En colectivo se determinó que la flotilla de vehículos de carga es antigua, por lo que debe modernizarse los servicios; la necesidad de revisar el costo de los peajes, pues para el sector industrial resulta de elevado costo; el manejo de chassis así como el retorno vacío de contenedores y la subutilización del transporte.

Se precisó la necesidad la reparación y mantenimiento de las vías a través de un plan de priorización en el cual participen miembros de la cadena logística; y se calificó como urgente la determinación de rutas alternas para la Avenida George Washington (Malecón) y la Circunvalación de Santiago.

También, las entidades coincidieron en la necesidad de la capacitación de inspectores y transportistas en el tema de la cadena de frío.

IAG Cargo incrementa un 8% sus ingresos en 2017

Press Room Team — Wed, 07 Mar 2018 15:03:55 +0000

La compañía aérea de transportes IAG Cargo ha incrementado un 8% sus ingresos durante su ejercicio 2017 en comparación con el año anterior, hasta conseguir los 1.084 millones de euros entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2017. Además, los volúmenes han aumentado un 5,6% y la capacidad un 4,8%.

Por su parte, el producto llamado Critical ha registrado un crecimiento sostenido en 2017 y ha sido el método de envío preferido para una gran variedad de mercancías, desde equipos para los sectores del petróleo, gas, especias y frutos secos antes de las celebraciones de fin de año en China.

Es más, IAG Cargo lanzó Constant Climate Critical, un producto dedicado al sector farmacéutico para los envíos más urgentes, incluyendo vacunas y otros medicamentos, los cuales llegan a su destino más rápidamente y seguros.

Conep y Fenatrado dialogan sobre el transporte de carga

Press Room Team — Wed, 17 Jan 2018 12:45:14 +0000

El Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep) recibió al presidente de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), Ricardo de los Santos, con quien dialogó sobre la situación actual del sistema de transporte.

Durante el encuentro, Pedro Brache y Cesar Dargam, presidente y vicepresidente ejecutivo del Conep, respectivamente, conversaron sobre la necesidad de reorganizar el sistema de transporte dominicano y la importancia de sostener un diálogo serio y abierto que permita identificar oportunidades para mejorar la situación actual.

Ambas entidades consideraron importante acompañar al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) en su misión de procurar el correcto funcionamiento del sistema de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, y de que haya una correcta regulación de dicho sistema, de manera especial apoyarles en la elaboración de los reglamentos correspondientes.

Este encuentro se enmarca dentro de una serie de acercamientos del sector privado con las entidades del transporte para ejecutar las acciones necesarias dentro del marco de la ley y diseñar estrategias que permitan a este sector llevar a cabo sus actividades, respetando siempre el derecho a la libre empresa.

El Conep recordó que este tema es clave para lograr una mayor competitividad y que la mejor vía para avanzar en este sentido es mediante el diálogo y unificación de esfuerzos de los actores, por lo que apela a la apertura de las diferentes entidades para encontrar soluciones definitivas y convenientes para que la República Dominicana cuente con un sistema de transporte de carga y pasajeros más eficiente.

Carga aérea superará barrera de 60 millones de toneladas en 2018

Press Room Team — Wed, 20 Dec 2017 22:20:45 +0000

La carga aérea superará la barrera de los 60 millones de toneladas en 2018, gracias al crecimiento cíclico de los volúmenes, que se han incrementado en 2017 como resultado de la necesidad de las empresas de reponer rápidamente el inventario para hacer frente a un posible aumento de la demanda.

De hecho, el incremento de la carga aérea tiene una previsión del 4,5% para la mercancía transportada, pasando de los 59,9 millones de toneladas movidas en 2017, hasta los 62,5 millones. En realidad, el aumento estará por debajo del 9,3% de 2017.

El motivo de los datos positivos es la fuerte demanda, el aumento de la eficiencia y la reducción de los intereses en los créditos bancarios. Por eso, las compañías aéreas mejorarán su rentabilidad en 2018, a pesar del aumento de los costes.

Por su parte, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) anticipa un crecimiento de los beneficios netos de esta industria hasta los 38.400 millones de dólares (32.633 millones de euros) en 2018 en comparación con los 34.500 millones (29.319 millones de euros) previstos 2017.

Por otro lado, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo ofrecerá un manual para la gestión de la carga aérea. En realidad, el manual será una única fuente de referencia que ayudará a promover la consistencia y armonización de los procedimientos de manipulación de mercancía.

Adocem se queja de trabas en el transporte de carga

Press Room Team — Thu, 14 Dec 2017 12:08:14 +0000

La Asociación Dominicana de Productores de Cemento (Adocem) advierte que los sindicatos de carga obstaculizan la distribución del material, mientras que los clientes de las cementeras reciben amenazas, las cuales les impiden la entrada a las instalaciones para retirar los productos.

De acuerdo a la entidad, son frecuentes los conflictos que se presentan entre los sindicatos de transporte de carga y las empresas, llegando a afectar tanto los costos de operación como el proceso de distribución y entrega del producto a sus clientes.

“En las últimas semanas se escenificaron situaciones en empresas diferentes del sector, en las que los miembros del sindicato vuelven a exigir una mayor asignación de cuotas de carga y a impedir que los clientes tengan acceso a las plantas a través de sus propias flotillas, lo que es un claro ejemplo de coerción a la libre contratación, y una franca violación a las leyes de nuestro país”, señaló Julissa Báez, directora ejecutiva de Adocem.

En la actualidad, en República Dominicana el 80% del transporte terrestre de carga lo ofrece la Federación Nacional de Transporte Dominicano, que cuenta con 35 mil transportistas y 89 sindicatos y asociaciones, mientras que el restante 20% es realizado por compañías privadas para transportar sus propias mercancías.